Blødningsbremser er en nødvendig del af vedligeholdelse af rutinemæssig bremse, omend lidt rodet og ubehagelig. En bremseblødning hjælper dig med at blø dine bremser af dig selv, og hvis du er mekaniker, skal du blø dem hurtigt og effektivt.
Hvad er en bremseblødning?
En bremseblødning er et specielt værktøj, der giver dig mulighed for let og sikkert at fjerne luft fra din bils bremselinjer ved hjælp af vakuumtryksmetoden. Enheden fungerer ved at tegne bremsevæske (og luft) gennem bremselinjen og ud af blødningsventilen. Dette giver den bedste bremseblødningsmetode af disse 3 grunde.
1. Enheden gør blødende bremser til en en-personers proces. Derfor kaldes det ofte en en-personers bremseblødning.
2. Det er lettere at bruge og sikrere end den ældre to-personers metode, hvor den ene person deprimerede pedalen, mens den anden åbnede og lukkede blødningsventilen.
3. værktøjet forhindrer dig også i at lave et rod, når du bløder bremser. Den leveres med en fangstcontainer og forskellige slanger for at sikre en rodfri strøm af gammel, bremsevæske.
Brakeblødningstyper
Brake Bleeder -værktøjet findes i 3 forskellige versioner: manuel bremseblødning, pneumatisk bremseblødning og elektrisk. Hver type blødning har sine fordele, når de bruges i forskellige situationer.
Manuel bremseblødning
Den manuelle bremseblødning inkluderer en håndpumpe med en trykmåler, der er forbundet til den. Dette er den mest almindelige type blødning. Det giver fordelen ved at være billig, plus du kan bruge den hvor som helst, da det ikke har brug for en strømkilde.
Elektrisk bremseblødning
Denne type bremsemaskine drives elektrisk. Elektriske blødere er dyrere end manuelle blødere, men de er ubesværede at bruge. Du behøver kun at trykke på en tænd/sluk -knap, som foretrækkes, når du har brug for at blø mere end en bil ad gangen.
Pneumatisk bremseblødning
Dette er en kraftfuld type bremseblødning og bruger komprimeret luft til at skabe sugning. En pneumatisk bremseblødning er det bedste valg for dem, der ønsker en automatisk maskine, der ikke kræver, at de fortsætter med at pumpe et håndtag for at skabe sugning.
Brake Bleeder Kit
Fordi brugere ofte ønsker et værktøj, der kan betjene forskellige køretøjer, kommer bremseblødderen normalt som et sæt. Forskellige producenter kan omfatte forskellige genstande i deres sæt. Imidlertid kommer et standardbremsesnedningssæt med følgende varer:
●En vakuumpumpe med en trykmåler tilsluttet- Bremseblødningsvakuumpumpen er den enhed, der skaber vakuumtryk for at udtrække væske.
●Flere længder af klar plastslanger- Hver bremseblødningsrør forbindes til en bestemt port, og der er et rør til pumpeenheden, fangstcontainer og blødningsventiladapter.
●Flere blødningsventiladaptere. Hver bremseblødningsadapter er beregnet til at passe til en bestemt blødningsventilbredde. Dette gør det muligt for bilejere og mekanik at blæse bremserne fra forskellige køretøjer.
●En plastikfangstbeholder eller flaske med et låg- Arbejdet med bremseblæserens fanger flaske er at holde den gamle bremsevæske, der kommer ud af blødningsventilen.
Hvordan fungerer bremseblødningerne?
Bremseblødningsmaskinen fungerer ved at bruge vakuumtryk til at tvinge bremsevæske gennem linjen og ud af blødningsventilen. Når blødning er i drift, skabes et område med lavt tryk. Dette lavtryksregion fungerer som en sifon og trækker væske fra bremsesystemet.
Væsken tvinges derefter ud af blødningsventilen og ind i enhedens fangstbeholder. Når bremsevæsken strømmer ud af blødning, tvinges luftbobler også ud af systemet. Dette hjælper med at fjerne enhver luft, der kan blive fanget i linjerne, hvilket kan få bremser til at føle sig svampede.
Sådan bruges en bremseblødning
Brug af en bremseblødning er en simpel proces, men der er et par ting, du har brug for at huske på. Først skal du vide, hvordan du korrekt bløder din bils bremser. For det andet skal du have de rigtige værktøjer til jobbet. Og for det tredje skal du være opmærksom på, hvordan du bruger blødning. Denne trin-for-trin-guide viser dig, hvordan du bruger en bremseblødning og vakuumpumpesæt korrekt.
Ting, du har brug for:
● Brakeblødningsudstyr/sæt
● Bremsevæske
● Jack og Jack står
● Boksnøgler
● Værktøjer til fjernelse af hjul (LUG -skruenøgle)
● håndklæder eller klude
● Sikkerhedsudstyr
Trin 1: Fastgør bilen
Parker bilen på en plan overflade og indgår parkeringsbremsen. Placer blokke/chocks bag de bageste dæk for at forhindre, at bilen ruller. Brug derefter de relevante værktøjer og procedure til at fjerne hjulene.
Trin 2: Fjern mastercylinderhætten
Find mastercylinderreservoiret under hætten på bilen. Fjern dens hætte og sæt den til side. Kontroller væskeniveauet, og hvis det er for lavt, skal du fylde det op, før du kan starte bremseblødningsprocessen.
Trin 3: Forbered bremseblødning
Følg instruktionerne, der fulgte med din bremseblødning og vakuumpumpesæt for at forberede det til brug. Forskellige blødere vil bruge forskellige forberedelsesmetoder. Imidlertid har du for det meste nødt til at koble de forskellige slanger som anført.
Trin 4: Find blæserventilen
Find blødningsventilen på caliper eller hjulcylinder. Start med hjulet længst fra mastercylinderen. Placeringen af ventilen varierer afhængigt af dit køretøj. Når du har fundet ventilen, skal du åbne dens støvdæksel i beredskab til at forbinde bremseblødningsadapteren og slangen.
Trin 5: Fastgør bremseblødningsslangen
Et bremseblødningssæt kommer normalt med flere adaptere, der passer til ventiler i forskellige størrelser. Find adapteren, der passer til din blødningsventil på din bil, og tilslut den til ventilen. Fastgør derefter det rigtige bremseblødningsrør/slange til adapteren. Dette er slangen, der går til fangstcontaineren.
Trin 6: Åbn blødningsventilen
Brug en boksens endenøgle, åbn bremsesystemets blødningsventil ved at dreje den mod uret. Åbn ikke ventilen for meget. En halv sving er tilstrækkelig.
Trin 7: Pumpe bremseledningen
Pump bremsens blødningshåndpumpe for at begynde at tegne væske ud af systemet. Væsken flyder ud af ventilen og ind i blødningens væskebeholder. Fortsæt med at pumpe, indtil kun ren væske strømmer fra ventilen. Dette er også det tidspunkt, hvor væsken vil være fri for bobler
Trin 8: Luk blødningsventilen
Når den eneste rene væske flyder fra ventilen, skal du lukke ventilen ved at dreje den med uret. Fjern derefter blødningsslangen fra ventilen og udskift støvdækslet. Gentag trin 3 til 7 for hvert hjul på din bil. Udskift hjulene med alle linjer.
Trin 9: Kontroller bremsevæskeniveauet
Kontroller niveauet for væske i mastercylinderen. Hvis den er lav, tilsættes mere væske, indtil den når den "fulde" linje. Udskift derefter reservoirdækslet.
Trin 10: Test bremserne
Før du tager bilen ud på et testkørsel. Kør langsomt bilen rundt om blokken, og vær opmærksom på, hvordan bremserne føles. Hvis de føler sig svampede eller bløde, skal du muligvis blø dem igen.
Posttid: Feb-07-2023