Blødende bremser er en nødvendig del af rutinemæssig bremsevedligeholdelse, omend lidt rodet og ubehageligt.En bremseudlufter hjælper dig med at udlufte dine bremser selv, og hvis du er mekaniker, med at udlufte dem hurtigt og effektivt.
Hvad er en bremseudlufter?
En bremseudlufter er et specielt værktøj, som giver dig mulighed for nemt og sikkert at fjerne luft fra din bils bremserør ved hjælp af vakuumtrykmetoden.Enheden virker ved at trække bremsevæske (og luft) gennem bremseledningen og ud af udluftningsventilen.Dette giver den bedste bremseudluftningsmetode af disse 3 grunde.
1. Enheden gør blødende bremser til en enkeltmandsproces.Det er derfor, det ofte kaldes en en-persons bremseudlufter.
2. Den er nemmere at bruge og sikrere end den ældre to-personers metode, hvor den ene person trykkede på pedalen, mens den anden åbnede og lukkede udluftningsventilen.
3. Værktøjet forhindrer dig også i at lave rod, når du bløder bremser.Den leveres med en opsamlingsbeholder og forskellige slanger for at sikre en rodfri strøm af gammel bremsevæske.
Bremseudluftningstyper
Bremseudluftningsværktøjet kommer i 3 forskellige versioner: manuel bremseudlufter, pneumatisk bremseudlufter og elektrisk.Hver type bløder har sine fordele, når de bruges i forskellige situationer.
Manuel bremseudlufter
Den manuelle bremseudlufter inkluderer en håndpumpe med en trykmåler forbundet til den.Dette er den mest almindelige type bløder.Det giver fordelen ved at være billigt, plus du kan bruge det overalt, da det ikke har brug for en strømkilde.
Elektrisk bremseudlufter
Denne type bremseudluftningsmaskine er elektrisk drevet.Elektriske udluftningsapparater er dyrere end manuelle udluftningsapparater, men de er nemme at bruge.Du skal kun trykke på en tænd/sluk-knap, hvilket er at foretrække, når du skal udlufte mere end én bil ad gangen.
Pneumatisk bremseudlufter
Dette er en kraftig type bremseudlufter og bruger trykluft til at skabe sug.En pneumatisk bremseudlufter er det bedste valg for dem, der ønsker en automatisk maskine, der ikke kræver, at de bliver ved med at pumpe et håndtag for at skabe sug.
Bremseudluftningssættet
Fordi brugere ofte ønsker et værktøj, der kan betjene forskellige køretøjer, kommer bremseudlufteren normalt som et sæt.Forskellige producenter kan inkludere forskellige varer i deres sæt.Et standard bremseudluftningssæt kommer dog med følgende genstande:
●En vakuumpumpe med tilsluttet trykmåler– bremseudluftningsvakuumpumpen er den enhed, der skaber vakuumtryk for at udtrække væske.
●Flere længder af klar plastikslange– hvert bremseudluftningsrør forbindes til en specifik port, og der er et rør til pumpeenheden, opsamlingsbeholderen og udluftningsventiladapteren.
●Adskillige udluftningsventiladaptere.Hver bremseudluftningsadapter er beregnet til at passe til en specifik udluftningsventilbredde.Dette giver bilejere og mekanikere mulighed for at udlufte bremserne på forskellige køretøjer.
●En plastikbeholder eller flaske med låg– arbejdet med bremseudluftningsfangeflasken er at holde den gamle bremsevæske, der kommer ud af udluftningsventilen.
Hvordan fungerer bremseudluftere?
Bremseudluftningsmaskinen fungerer ved at bruge vakuumtryk til at tvinge bremsevæske gennem ledningen og ud af udluftningsventilen.Når udlufteren er i drift, dannes et område med lavt tryk.Dette lavtryksområde fungerer som en sifon og trækker væske fra bremsesystemet.
Væsken presses derefter ud af udluftningsventilen og ind i enhedens opsamlingsbeholder.Når bremsevæsken strømmer ud af udluftningen, tvinges luftbobler også ud af systemet.Dette hjælper med at fjerne enhver luft, der kan være fanget i ledningerne, hvilket kan få bremserne til at føles svampede.
Sådan bruger du en bremseudlufter
Brug af en bremseudlufter er en simpel proces, men der er et par ting, du skal huske på.Først skal du vide, hvordan du korrekt udlufter din bils bremser.For det andet skal du have de rigtige værktøjer til jobbet.Og for det tredje skal du være opmærksom på, hvordan du bruger blødere.Denne trin-for-trin guide viser dig, hvordan du bruger et bremseudluftnings- og vakuumpumpesæt korrekt.
Ting du skal bruge:
● Bremseudluftningsudstyr/sæt
● Bremsevæske
● Donkraft og donkraftstativ
● Kassenøgler
● Værktøj til afmontering af hjul (skruenøgle)
● Håndklæder eller klude
● Sikkerhedsudstyr
Trin 1: Sikre bilen
Parker bilen på et plant underlag, og aktiver parkeringsbremsen.Placer klodser/klodser bag bagdækkene for at forhindre bilen i at rulle.Brug derefter de relevante værktøjer og procedurer til at fjerne hjulene.
Trin 2: Fjern hovedcylinderhætten
Find hovedcylinderbeholderen under motorhjelmen på bilen.Fjern dens hætte og sæt den til side.Kontroller væskestanden, og fyld den, hvis den er for lav, før du kan starte bremseudluftningsprocessen.
Trin 3: Forbered bremseudlufteren
Følg instruktionerne, der fulgte med dit bremseudluftnings- og vakuumpumpesæt for at klargøre det til brug.Forskellige blødere vil bruge forskellige forberedelsesmetoder.Du skal dog for det meste koble de forskellige slanger som anvist.
Trin 4: Find udluftningsventilen
Find udluftningsventilen på kaliberen eller hjulcylinderen.Start med hjulet længst væk fra hovedcylinderen.Placeringen af ventilen vil variere afhængigt af dit køretøj.Når du har fundet ventilen, skal du åbne dens støvdæksel for at forbinde bremseudlufteradapteren og slangen.
Trin 5: Monter bremseudluftningsslangen
Et bremseudluftningssæt kommer normalt med flere adaptere, der passer til ventiler i forskellige størrelser.Find den adapter, der passer til din udluftningsventil på din bil, og tilslut den til ventilen.Sæt derefter det korrekte bremseudluftningsrør/slange på adapteren.Dette er slangen, der går til opsamlingsbeholderen.
Trin 6: Åbn udluftningsventilen
Brug en endenøgle til at åbne bremsesystemets udluftningsventil ved at dreje den mod uret.Åbn ikke ventilen for meget.En halv omgang er tilstrækkelig.
Trin 7: Pump bremseudlufteren
Pump bremseudluftningshåndpumpen for at begynde at trække væske ud af systemet.Væsken vil strømme ud af ventilen og ind i udlufterens væskebeholder.Fortsæt med at pumpe, indtil der kun strømmer ren væske ud af ventilen.Dette er også det tidspunkt, hvor væsken vil være fri for bobler
Trin 8: Luk udluftningsventilen
Når den eneste rene væske strømmer fra ventilen, lukkes ventilen ved at dreje den med uret.Fjern derefter udluftningsslangen fra ventilen og sæt støvdækslet på igen.Gentag trin 3 til 7 for hvert hjul på din bil.Udskift hjulene, når alle ledninger er udluftet.
Trin 9: Tjek bremsevæskeniveauet
Kontroller væskeniveauet i hovedcylinderen.Hvis den er lav, tilsæt mere væske, indtil den når "Fuld"-linjen.Udskift derefter reservoirdækslet.
Trin 10: Test bremserne
Før du tager bilen ud til en prøvetur.Kør langsomt bilen rundt om blokken, og vær opmærksom på, hvordan bremserne føles.Hvis de føles svampede eller bløde, skal du muligvis bløde dem igen.
Indlægstid: Feb-07-2023