Omfattende detaljeret oliefilterstruktur og princip

Jeg tror, ​​at når man køber en bil, prøver alle at vælge en omkostningseffektiv, den mest velegnede til deres egen, men til de senere vedligeholdelsesdele studeres sjældent omhyggeligt, i dag for at introducere vedligeholdelsen af ​​de mest basale slid dele-oliefilter gennem dets struktur, arbejdsprincip, for at forklare dets betydning.

Omfattende detaljeret oliefilterstruktur og princip

Nu bruger bilmotoren fuld flow filtreringssystem, hvad er fuld flow?

Det vil sige, al olie føres gennem oliefilteret, hvilket efterlader urenheder og derefter leveres, det vil sige, at motoren er konstant filtreret, hver dråbe olie filtreres.

Filtersystemet har en trykforskel: indløbstrykket er højt, og udløbstrykket er lavt, hvilket er uundgåeligt. Du bærer en maske, som også er et filtreringssystem, og du kan finde luftmodstanden, når du indånder.

Motorens oliefilter har en trykforskel, når det fungerer, trykket fra oliepumpen er højt, og trykudgangen til motorens vigtigste smøreoli er lidt lavt. Gennem filterpapir med stor filtreringskapacitet eller nyt filterpapir er denne trykforskel meget lille, så det kan sikre fuld flowfiltrering. Hvis trykforskellen er meget stor, så olien er blokeret i olieindløbsenden, er strømningshastigheden for olieudløbet lille, det vigtigste oliekanaltryk er også lille, hvilket er meget farligt. For at sikre trykforsyningen af ​​hovedoliepassagen er bunden af ​​oliefilteret designet med en bypass -ventil. Når trykforskellen er høj til en vis grad, åbnes bypass -ventilen, så olien ikke filtrerer gennem filterpapiret direkte ind i hovedoliekanalcirkulationen. Nu er det ikke fuld streamfiltrering, det er delvis filtrering. Hvis olien er dybt oxideret, dækker mudderet og limet overfladen på filterpapiret og indtast bypass -ventilcirkulationstilstanden uden filter. Derfor bør vi regelmæssigt skifte olie- og oliefilter Åh! Vælg et godt oliefilter på samme tid, skal du ikke finde billig, købe en lav filterkvalitet.

Omfattende detaljeret oliefilterstruktur og princip

Flere grunde og betingelser for åbning af bypassventil:

1, filterpapirets urenheder og snavs for meget. Strømningshastigheden ved lille hastighed kan filtreres, og bypass -ventilen med stor hastighed kan delvist filtreres.

2, efter filterpapiret gennem evnen til at falde, steg oliestrømmen-for eksempel nævnte hastigheden pludselig 4000-5000 o / min, omgangsventilen åben del af filteret.

3, skift ikke olien i lang tid, oliefilterpapirhullet er dækket eller blokeret - så enhver hastighedsbypassventil åbnes, og tomgangshastigheden kan også åbnes.

Lad os se på strukturen og dele af oliefilteret, så du kan forstå mere tydeligt:

Fra ovenstående kan vi se vigtigheden af ​​oliefilteret, så hvor vigtigt det er at vælge et godt oliefilter til bilen. Dårligt filterelementfilterpapirfiltreringsnøjagtighed er lav, kan ikke filtrere effekt. Hvis oliefilteret ikke erstattes i lang tid, åbnes bypass -ventilen, og motoren leveres direkte uden filtrering.